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岳陽(yáng)25KG鑄鐵電梯砝碼 介紹：
標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)用；
起重機(jī)機(jī)械配重、行車(chē)吊車(chē)配重、鐵路、船舶、電廠、*，質(zhì)監(jiān)*，電梯、地磅，汽車(chē)衡，吊秤等質(zhì)量校準(zhǔn)。?
【產(chǎn)品等級(jí)】：M1等級(jí)
【產(chǎn)品材質(zhì)】：鑄鐵
【產(chǎn)品形狀】：鎖型/方形/圓滾型
【產(chǎn)品顏色】：黑色
【產(chǎn)品規(guī)格】：1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T
結(jié)構(gòu)：砝碼可有*個(gè)調(diào)整腔，*有調(diào)整腔的總體積不應(yīng)超過(guò)砝碼總體積的1/10。腔體應(yīng)密封、防水、防塵。調(diào)整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
材料：砝碼應(yīng)由*塊或多塊材料制造，材料的*要等于或優(yōu)于灰口鐵。在正常使用情況下，材料的硬度和強(qiáng)度應(yīng)能承受家在的沖擊。
形狀：矩形設(shè)計(jì)形狀，并要求在砝碼兩側(cè)有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車(chē)搬運(yùn)的搬運(yùn)溝槽。砝碼的邊和角應(yīng)修圓，表面不應(yīng)有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。
表面情況：為了提*砝碼的*和硬度，對(duì)于砝碼的表面應(yīng)有適當(dāng)?shù)慕饘馘儗踊蛲繉印?/span>
岳陽(yáng)25KG鑄鐵電梯砝碼 概述：
標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為計(jì)量檢定工作中重要的儀器設(shè)備，傳統(tǒng)的計(jì)量?jī)x器已不能滿足現(xiàn)在市場(chǎng)需求，在這種形勢(shì)下大型計(jì)量?jī)x器設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。計(jì)量檢定在檢定規(guī)格較大的計(jì)量?jī)x器時(shí)要有相應(yīng)數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這樣才能確保大型計(jì)量?jī)x器的校準(zhǔn)，其在市場(chǎng)上有各種各樣的計(jì)量?jī)x器。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)*步發(fā)展，確保計(jì)量檢定數(shù)據(jù)的*性。
砝碼主要用來(lái)參與質(zhì)量傳遞和衡量?jī)x器的檢定或校準(zhǔn)，相當(dāng)多的生產(chǎn)制造企業(yè)建立了以砝碼為主標(biāo)準(zhǔn)器的標(biāo)準(zhǔn)(檢定)裝置，而標(biāo)準(zhǔn)砝碼的溯源方式主要為檢定，砝碼的檢定證書(shū)中通常給出了相應(yīng)砝碼的折算質(zhì)量修正值、折算質(zhì)量值、*大允許誤差和檢定結(jié)論，而缺乏測(cè)量不確定度的信息。
砝碼是力學(xué)*的量傳基礎(chǔ)，砝碼的量值是否*可靠，影響到*有力學(xué)*的儀器設(shè)備的*性，*以砝碼檢定是各級(jí)技術(shù)*部門(mén)*項(xiàng)基礎(chǔ)檢測(cè)項(xiàng)目。*直以來(lái)，砝碼的檢定都還是停留在手工形式。檢定員讀取記錄并進(jìn)行繁瑣的數(shù)據(jù)處理，工作效率低，容易出錯(cuò)，而且數(shù)據(jù)檢索麻煩，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行縱向比較有很大困難，周期性變動(dòng)性不易觀察。
電梯砝碼是*種以固定形式復(fù)現(xiàn)給定質(zhì)量值的從屬實(shí)物量具，按照*規(guī)定的*度等級(jí)劃分為E等級(jí)、F等級(jí)和M等級(jí)砝碼，主要用于檢定或校準(zhǔn)低*度等級(jí)的砝碼以及相應(yīng)的衡量?jī)x器。
