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永康市80噸動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡檢定規(guī)程 說(shuō)明：
80噸電子汽車(chē)衡的*域網(wǎng)應(yīng)用
目前，我國(guó)使用汽車(chē)衡秤計(jì)量的主要方式是通過(guò)計(jì)量?jī)x表讀取并顯示電子秤傳感器得到的計(jì)量數(shù)據(jù)，通過(guò)計(jì)量?jī)x表發(fā)送到計(jì)算機(jī)中，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)記載并進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總。這種方式減少了計(jì)量的不確定性，確保了數(shù)據(jù)處理無(wú)差錯(cuò)，被普遍應(yīng)用在煤炭系統(tǒng)中。由于運(yùn)輸量較大，車(chē)輛往返頻率*，運(yùn)輸?shù)拿悍N較多，裝車(chē)場(chǎng)地分散，使得計(jì)量過(guò)程*般由以下三個(gè)部分構(gòu)成：
●入門(mén)每臺(tái)車(chē)進(jìn)入煤場(chǎng)時(shí)，人工開(kāi)出入門(mén)票，進(jìn)行車(chē)輛登記；
●現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)裝煤現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置*門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)員，負(fù)責(zé)檢驗(yàn)入門(mén)票，確認(rèn)后裝車(chē)，蓋章后生效；
●計(jì)量每輛車(chē)憑借蓋章后的入門(mén)票，到電子秤上計(jì)量，打印計(jì)量單并蓋章，作為結(jié)算依據(jù)。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,貿(mào)易計(jì)量是商品交換的重要環(huán)節(jié),在此過(guò)程中,計(jì)量衡器是必不可缺的。而在計(jì)量衡器中,電子汽車(chē)衡秤是廣泛應(yīng)用于大量物料計(jì)量的衡器。作為工作計(jì)量器具,它的*與否是衡量貿(mào)易交換過(guò)程中是否公平的重要依據(jù)。而在使用的過(guò)程中電子汽車(chē)衡秤難免會(huì)出現(xiàn)這樣或者那樣的故障。
規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m3.2m3.4m；
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m；
*度等級(jí)：III級(jí)；
稱(chēng)量：10t~150t；
其它說(shuō)明：
1、電氣部分具有模擬式和數(shù)字式兩種配置；
2、可選配打印機(jī)、大屏幕等；
3、無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦使用無(wú)基坑方式；
4、有框式配上引坡可直接置于堅(jiān)硬的水泥路面上使用；
5、可選配移動(dòng)式裝置；
永康市80噸動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡檢定規(guī)程 介紹：
工作原理
電子汽車(chē)衡秤是利用稱(chēng)重傳感器把被稱(chēng)車(chē)輛的重力轉(zhuǎn)換成與其相應(yīng)的電信號(hào),通過(guò)測(cè)量顯示儀表確定該物體的質(zhì)量。稱(chēng)重傳感器*般采取壓式,通常安裝在臺(tái)面四角,構(gòu)成支承式稱(chēng)臺(tái)。被稱(chēng)物體具有廣泛性,甚至可稱(chēng)出*個(gè)人的重量。車(chē)輛或其它物體作用于臺(tái)面,傳到傳感器后通過(guò)接線合傳到測(cè)量顯示儀表,自動(dòng)顯示出被稱(chēng)物體的重量。
電子汽車(chē)衡由稱(chēng)重臺(tái)面、稱(chēng)重傳感器、測(cè)量顯示儀表及附屬設(shè)施組成。稱(chēng)重臺(tái)面為平臺(tái)狀,通常較小稱(chēng)量范圍為單臺(tái),較大稱(chēng)量為雙臺(tái)結(jié)構(gòu)。稱(chēng)重傳感器由臺(tái)面決定4只或6只,*般為電阻應(yīng)變式柱型或懸臂梁型。測(cè)量顯示儀表通常集A/D轉(zhuǎn)換、顯示窗、功能鍵盤(pán)于*體。附屬設(shè)施包括連接傳感器和儀表的接線盒、安裝臺(tái)面的基礎(chǔ)地基及引導(dǎo)車(chē)輛上、下臺(tái)面的平直通道。
